超空攻略を書いていると派生的にいろいろな問題が沸いてきます。
今日は、機体のパラメータの1つであるSPEEDの意味についての疑問が出てきました。
取扱説明書を見ても、既存攻略本を見ても、数値の根拠が良く分かりません。
そこで、「最大速度」「加速性能」という2つの可能性にそって、いくつかの機種で検証してみました。
やり方 §
- 同ファミリー、同SPEEDのいくつかの機種をピックアップする
- MISSION 06『白い鳥I』のフリーフライトを使用する
- 開始前からR1ボタンを最大限に押しておき、最後まで押し続ける
- 他の操作はポーズのSTARTボタン以外行わない
- 速度が1000MPHに達した時点でのTIMEの値を「1000まで時間」として記録する (これが加速性能に相当すると仮定。正確に中断できないので割と誤差が出る)
- 作戦エリア端に達して警告音が鳴った時点でHUDに表示された速度を「終末速度」として記録する (この数値が高ければ最大速度も高いと仮定)
結果 §
| 機種名 | SPEED | 終末速度 | 1000まで時間 |
|---|
| SU-32 | 63 | 1240 | 22"41 |
| TND-GR.1 | 63 | 1240 | 22"36 |
| TND-GR.4 | 63 | 1240 | 22"51 |
| TND-F3 | 73 | 1240 | 20"36 |
| TND-ECR | 68 | 1240 | 21"31 |
| F-2A | 63 | 1240 | 22"68 |
| F-4G | 63 | 1240 | 22"50 |
| F-4E | 63 | 1117 | 32"20 |
| F-4X | 83 | 1365 | 14"61 |
| FALKEN | 83 | 1365 | 14"55 |
| F/A-22A | 83 | 1365 | 14"53 |
| F-15S/MTD | 83 | 1365 | 14"59 |
| TYPHOON | 86 | 1366 | 13"86 |
ちなみに時間の0.5秒程度は完全な誤差として無視して良いと思われます。
SPEEDは最大速度を必ずしも反映していない §
トーネード・ファミリーの結果を見ると分かるとおり、全機種終末速度は1240で同じですが、SPEEDの値はまちまちです。
| 機種名 | SPEED | 終末速度 | 1000まで時間 |
|---|
| TND-GR.1 | 63 | 1240 | 22"36 |
| TND-GR.4 | 63 | 1240 | 22"51 |
| TND-F3 | 73 | 1240 | 20"36 |
| TND-ECR | 68 | 1240 | 21"31 |
SPEEDは加速性能を必ずしも反映していない §
速度63の機種のみ集めてみると、終末速度、1000まで時間のいずれも一定しているように見えますが、F-4Eのみ極端に逸脱した値になっていて、加速性能を反映しているとも言えません。
| 機種名 | SPEED | 終末速度 | 1000まで時間 |
|---|
| SU-32 | 63 | 1240 | 22"41 |
| TND-GR.1 | 63 | 1240 | 22"36 |
| TND-GR.4 | 63 | 1240 | 22"51 |
| F-2A | 63 | 1240 | 22"68 |
| F-4G | 63 | 1240 | 22"50 |
| F-4E | 63 | 1117 | 32"20 |
結論・SPEEDは意味のない数字である……? §
以上からSPEEDは最大速度も加速性能も反映していない意味のない数字である……と結論できます。
……という結末で本当に良いのでしょうか?
実は、以上のデータはたった1つの事例を除外すると、以下のように解釈できます。
- SPEEDは加速性を示す数値である
- SPEEDの大きな機種は、最大速度を大きく下回る範囲で、より素早く特定の速度まで加速できる
- SPEEDは最大速度とは全く関連性を持たない。SPEEDの大きな機種がより速いとは限らない
さて、たった1つの事例とはF-4Eです。
MIR-2000Dの特殊兵装がUGBではなくUGBLと誤記されていたように、F-4EのSPEED 63という数値も誤記に過ぎないという可能性は無いでしょうか?
真の結論はまだ早い §
というわけで、まだ結論は出ていません。
F-4E誤記説が正しいか否かは、より多くの機種で同じ検証を重ねる必要がありそうです。
