V2 CTRLの研究が大幅に進みました。
また、MPBM×3+トンネル片道1回でV2コントロールを仕留められることが分かりました。
これは個人的に非常に面白いことです。
LOCK JOINTの真実 §
LOCK JOINTは、自機の高度を一定以下に下げないと出現しないようです。
言い換えれば、トンネルの中に入らず、あるいはトンネルに浅く入った状態ではLOCK JOINTは出現せず、撃破できないことを意味します。だから、トンネル外からいくらMPBMをトンネル内に撃ち込んでも撃破できません。どうしてもトンネルに入る必要があります。
V2 CTRLの真実その1 §
LOCK JOINTが1つでも残っていて、かつ、自機の高度が一定以上の場合、HUDにV2 CTRLが表示されます。しかし、これは撃破できません。
V2 CTRLの真実その2 §
LOCK JOINTが全て撃破されている場合、V2 CTRLは自機の高度が高い場合でもHUDに表示され、撃破できます。
実はV2 CTRLの真上の天井上面にMPBMやFAEBを炸裂させるだけで撃破できます。トンネルに入る必要はありません。
結論・MPBM×6+トンネル片道通過によるクリアが可能 §
以下の手順を取ると、MPBM×6+トンネル片道通過でクリアできます。
- トンネルに入る
- LOCK JOINのできるだけ近くでMPBM発射
- リロードタイムを稼ぐため、可能な限りの低速飛行で次のV2 CTRLに向かう
- 三箇所のLOCK JOINTを全て撃破したらトンネルから出る
- 対空兵器に注意しつつ、V2 CTRLの真上、天井の上でMPBMを炸裂させる
- これを三箇所について行うとミッションクリア
更なる攻略 §
実はもう1つ重要なポイントに気付きました。
MPBMの効果範囲は広いので、かなり遠くで炸裂させてもLOCK JOINTを撃破できます。そして、遠くから撃つと炸裂が終了する頃に通過するため、自機の視界をそれほど妨げません。またV2 CTRLが浮上してくる時間も稼げます。
その結果として、1回の通過でLOCK JOINT全てとV2 CTRLを撃破できます。
つまり、MPBM×3+トンネル片道1回でV2コントロールを仕留められます。
感想 §
発売当時には可能と思ってもいなかった新しい境地が開かれつつあります。
これはびっくりだ!
