アシストOFFではコブラ、クルビットができると言われています。本当でしょうか?
レッツトライ! (わくわく)
定義 §
コブラ (マニューバ)より
コブラ（cobra）とは、航空機のマニューバの一つであり、空戦機動の一つである。水平飛行中に進行方向と高度を変えずに機体姿勢をピッチアップし270度近い迎角に変え、そのまま水平姿勢に戻る機動を指す。
クルビットは水平飛行中のコブラから機首を前方に戻さず、後方に一回転させ水平姿勢に戻る機動を指す。
実践 §
実際にやってみるとなかなか条件が厳しいことが分かりました。
- 失速が必須なので、失速できないアシストONでは無理っぽい
- アシストOFFのコントローラ操作がノーマルでは自動的に補正が入るので無理な姿勢を維持できない。特に背面に入れないのでクルビットはできない。エキスパートに切り替える必要がある
- アシストOFFにすると加減速ニュートラル状態でアフターバーナーを炊いてしまうようで、放っておくとすぐ加速してしまう。アシストOFFにした後は、失速からの回復以外は減速ボタンをできるだけ押し続ける
- アシストOFFは計器がないので高度が分からない。目測で高度が分かりやすい地面に近い高度でやる必要がある (スピードがある状態で機首を上げるとすぐ高度が上がってしまうので、低高度を維持するのは結構面倒)
- F-22でやってみたが、F-4GやMig-21でもそれっぽい機動はできた。機種に対する依存性はそれほど高くないのかもしれない (ただしMig-21は失速しやすいので地面に激突しやすい)
結果その1・コブラ §
おおむねそれっぽい機動はできました。ただし高度計がないので、「高度を変えずに」という条件を満たせたかは良く分かりません。
結果その2・クルビット §
くるっとまわってクルビット。それっぽい機動はできました。コブラのように同じ姿勢を維持しないでくるっと回せばよいので、やりやすいと感じます。
実戦 §
Mission10 レッドイーグル(ノーマル)にF-22で出撃してみました。右も左も良く分からないし思い通りに飛ばせないのも事実ですが。ともかく敵にミサイルを撃たれたらクルビットを繰り返してみました。
実際、タイミングが悪いと当たってしまうこともありますが、ミサイル回避には割と良い感じでした。更に、クルビットを決めた後、狙った敵機が正面にいることも多くあり、攻撃を回避しつつ攻撃するのに悪くないテクニックかもしれない、と思いました。
感想 §
フレアが尽きたらクルビットで回避しつつ攻撃というのもありかもしれません。もっとも、エキスパート操作が思い通りにできれば……ですが。(私はその境地に達していません)
